Conheça os modelos Toyota

Motores fortes e econômicos

Desenvolvido sob uma plataforma mundial, o novo motor, mais leve, com redução de atrito e com torque de 45,9 kgf.m, 25% maior que a geração anterior, proporciona força e melhor desempenho na aceleração com redução de consumo. O motor Flex, agora Dual VVT-i, foi otimizado e está mais econômico e eficiente devido à redução do peso, menor fricção interna e melhoria na queima do combustível.

Manutenção Econômica

A economia da Hilux vai muito além do baixo consumo de combustível. O melhor pós-venda do Brasil* garante os melhores serviços para a sua Hilux chegar ainda mais longe. A nova Hilux possui preço fixo de revisão e para os demais serviços de manutenção, com excelência no atendimento e qualidade Toyota. *Revista Quatro Rodas – Pesquisa “Os Eleitos 2015” – Ano: 2015/Mês: outubro/Edição: 675

Muito Mais Conforto

Aproveite um novo interior refinado e funcional. Começando pela posição de dirigir mais ergonômica, com ajustes elétricos de distância, inclinação e altura, o conforto se estende aos passageiros com um espaço interno maior e cabine mais silenciosa. A direção hidráulica macia e fácil de conduzir traz comandos integrados de telefone, áudio e vídeo.

Conheça as Versões

SR 4x2 MAN. FLEX

MOTOR
Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC com torque de 25,0 kgf.m e potência de 163/5.000 cv/rpm [etanol] e 159/5.000 cv/rpm [gasolina].

TRANSMISSÃO
Manual de 5 velocidades.

TRAÇÃO
4x2.

ACABAMENTO EXTERNO
Roda de liga leve aro 17”, protetor de caçamba, grade dianteira cromada, maçanetas externas na cor do veículo, para-barros dianteiro e traseiro, para-choque dianteiro na cor do veículo, para-choque traseiro cromado, vidros verdes, para-brisa degradê, faróis de neblina dianteiros.

ACABAMENTO INTERNO
Console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços, revestimento dos bancos em tecido, pacote couro (volante, manopla de câmbio), maçanetas internas cromadas, porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro, compartimento refrigerado no painel.

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
Ar-condicionado manual, direção hidráulica, freios ABS com EBD, airbags frontais (dois) e de joelho (motorista), computador de bordo, modo de condução Eco e Power, Sistema de áudio digital com leitor de DVD, rádio com CD player/MP3 e conexão Bluetooth, imobilizador por código eletrônico na chave, retrovisor externo com regulagem elétrica, acendimento automático dos faróis.

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SR 4x2 AUT. FLEX

MOTOR
Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC com torque de 25,0 kgf.m e potência de 163/5.000 cv/rpm [etanol] e 159/5.000 cv/rpm [gasolina].

TRANSMISSÃO
Automática de 6 velocidades sequencial.

TRAÇÃO
4x2.

ACABAMENTO EXTERNO
Roda de liga leve aro 17”, protetor de caçamba, grade dianteira cromada, maçanetas externas na cor do veículo, estribos laterais na cor preta, para-barros dianteiro e traseiro, para-choque dianteiro na cor do veículo, para-choque traseiro cromado, vidros verdes, para-brisa degradê, faróis de neblina dianteiros.

ACABAMENTO INTERNO
Console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços, revestimento dos bancos em tecido, pacote couro (volante, manopla de câmbio), maçanetas internas cromadas, porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro, compartimento refrigerado no painel.

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
Ar-condicionado manual, direção hidráulica, freios ABS com EBD, airbags frontais (dois) e de joelho (motorista), computador de bordo, modo de condução Eco e Power, controle de velocidade de cruzeiro, sistema multimídia Toyota Play de 7”com GPS9, TV digital10, DVD, rádio, MP3, câmera de ré, conexão, auxiliar USB e Bluetooth®, imobilizador por código eletrônico na chave, retrovisor externo com regulagem elétrica, acendimento automático dos faróis.

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SRV 4x2 AUT. FLEX

MOTOR
Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC com torque de 25,0 kgf.m e potência de 163/5.000 cv/rpm [etanol] e 159/5.000 cv/rpm [gasolina].

TRANSMISSÃO
Automática de 6 velocidades sequencial.

TRAÇÃO
4x2, VSC (controle eletrônico de estabilidade) e A-TRC (controle eletrônico de tração).

ACABAMENTO EXTERNO
Roda de liga leve aro 17", protetor de caçamba, grade dianteira cromada, retrovisores externos cromados, maçanetas externas na cor do veículo, estribos laterais na cor preta, para-barros dianteiro e traseiro, para-choque dianteiro na cor do veículo, para-choque traseiro cromado, vidros verdes, para-brisa degradê, faróis de neblina dianteiros.

ACABAMENTO INTERNO
Console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços, revestimento dos bancos em couro e material sintético, pacote couro (volante, manopla de câmbio), maçanetas internas cromadas, porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro, compartimento refrigerado no painel.

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
Ar-condicionado auto/digital com saída de ar central para os bancos traseiros, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste elétrico de distância, inclinação e altura, freios ABS com EBD e BAS, airbags frontais (dois) e de joelho (motorista), computador de bordo com tela de 4,2" de TFT, modo de condução Eco e Power, controle de velocidade de cruzeiro, sistema multimídia Toyota Play de 7” com GPS, TV Digital, DVD, rádio, MP3, câmera de ré, conexão USB e Bluetooth®, follow me home, controle eletrônico de estabilidade (VSC) e tração (A-TRC), assistente de reboque (TSC) e de subida (HAC), acendimento automático dos faróis.

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SRV 4x4 AUT. FLEX

MOTOR
Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC com torque de 25,0 kgf.m e potência de 163/5.000 cv/rpm [etanol] e 159/5.000 cv/rpm [gasolina].

TRANSMISSÃO
Automática de 6 velocidades sequencial.

TRAÇÃO
4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico, VSC (controle eletrônico de estabilidade), A-TRC (controle eletrônico de tração) e bloqueio do diferencial.

ACABAMENTO EXTERNO
Roda de liga leve aro 17", protetor de caçamba, grade dianteira cromada, retrovisores externos cromados, maçanetas externas na cor do veículo, estribos laterais na cor preta, para-barros dianteiro e traseiro, para-choque dianteiro na cor do veículo, para-choque traseiro cromado, vidros verdes, para-brisa degradê, faróis de neblina dianteiros.

ACABAMENTO INTERNO
Console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços, revestimento dos bancos em couro e material sintético, pacote couro (volante, manopla de câmbio), maçanetas internas cromadas, porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro, compartimento refrigerado no painel.

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
Ar-condicionado auto/digital com saída de ar central para os bancos traseiros, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste elétrico de distância, inclinação e altura, freios ABS com EBD e BAS, airbags frontais (dois) e de joelho (motorista), computador de bordo com tela de 4,2" de TFT, modo de condução Eco e Power, controle de velocidade de cruzeiro, sistema multimídia Toyota Play de 7” com GPS, TV Digital, DVD, rádio, MP3, câmera de ré, conexão USB e Bluetooth®, follow me home, controle eletrônico de estabilidade (VSC) e tração (A-TRC), assistente de reboque (TSC) e de subida (HAC), acendimento automático dos faróis.

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STD MAN. DIESEL

MOTOR
Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo com torque 42,8 kgf.m e potência de 177/3.400 cv/rpm.

TRANSMISSÃO
Manual de 6 velocidades.

TRAÇÃO
4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro.

ACABAMENTO EXTERNO
Rodas de aço estampado aro 17", protetor de caçamba, maçanetas externas pretas, para-barros dianteiro e traseiro, para-choque dianteiro na cor do carro, vidros verdes, para-brisa degradê.

ACABAMENTO INTERNO
Console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços, revestimento dos bancos em tecido, maçanetas internas pretas, porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro.

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
Ar-condicionado manual, direção hidráulica, freios ABS com EBD, airbags frontais (dois) e de joelho (motorista), bloqueio do diferencial traseiro (com acionamento elétrico), coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, medidor de economia, modo de condução eco e power, imobilizador por código eletrônico na chave.

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SR CHALLENGE AUT. DIESEL

MOTOR
Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo com torque 45,9 kgf.m e potência de 177/3.400 cv/rpm.

TRANSMISSÃO
Automática de 6 velocidades sequencial.

TRAÇÃO
4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro.

ACABAMENTO EXTERNO
Rodas de liga leve aro 17" na cor preta, protetor de pára-choques, grade do radiador na cor preta, faróis dianteiros com máscara negra, lanternas traseiras escurecidas, maçanetas na cor preta, estribo lateral tubular na cor preta, adesivos na lateral e traseira da caçamba com logo Hilux Challenge, adesivos nas portas com logo Toyota, Santantonio Hilux Challenge, para-barros dianteiro e traseiro, moldura do para-lama.

ACABAMENTO INTERNO
Interior com costuras vermelhas, painel com detalhes pretos e vermelhos, tapetes Hilux Challenge, console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços, revestimento dos bancos em tecido, pacote couro (volante, manopla de câmbio), maçanetas internas cromadas, porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro, compartimento refrigerado no painel.

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
Ar-condicionado automático/digital, direção hidráulica, freios ABS com EBD, airbags frontais (dois) e de joelho (motorista), computador de bordo, modo de condução Eco e Power, controle de velocidade de cruzeiro, sistema multimídia Toyota Play de 7”com GPS, TV digital, DVD, rádio, MP3, câmera de ré, conexão, auxiliar USB e Bluetooth®, imobilizador por código eletrônico na chave, retrovisor externo com regulagem elétrica, acendimento automático dos faróis.

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SRV AUT. DIESEL

MOTOR
Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo com torque 45,9 kgf.m e potência de 177/3.400 cv/rpm.

TRANSMISSÃO
Automática de 6 velocidades sequencial.

TRAÇÃO
4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico, VSC (controle eletrônico de estabilidade), TRC (controle eletrônico de tração) e bloqueio do diferencial.

ACABAMENTO EXTERNO
Roda de liga leve aro 17", protetor de caçamba, grade dianteira cromada, retrovisores externos cromados, maçanetas externas na cor do veículo, estribos laterais na cor preta, para-barros dianteiro e traseiro, para-choque dianteiro na cor do veículo, para-choque traseiro cromado, vidros verdes, para-brisa degradê, faróis de neblina dianteiros.

ACABAMENTO INTERNO
Console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços, revestimento dos bancos em couro e material sintético, pacote couro (volante, manopla de câmbio), maçanetas internas cromadas, porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro, compartimento refrigerado no painel.

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
Ar-condicionado auto/digital com saída de ar central para os bancos traseiros, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste elétrico de distância, inclinação e altura, freios ABS com EBD e BAS, airbags frontais (dois) e de joelho (motorista), computador de bordo com tela de 4,2" de TFT, modo de condução Eco e Power, controle de velocidade de cruzeiro, sistema multimídia Toyota Play de 7” com GPS, TV Digital, DVD, rádio, MP3, câmera de ré, conexão USB e Bluetooth®, follow me home, controle eletrônico de estabilidade (VSC) e tração (A-TRC), assistente de reboque (TSC) e de subida (HAC), acendimento automático dos faróis.

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SRX AUT. DIESEL

MOTOR
Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo com torque 45,9 kgf.m e potência de 177/3.400 cv/rpm.

TRANSMISSÃO
Automática de 6 velocidades sequencial.

TRAÇÃO
4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico, VSC (controle eletrônico de estabilidade), TRC (controle eletrônico de tração) e bloqueio do diferencial traseiro.

ACABAMENTO EXTERNO
Roda de liga leve aro 18", farol baixo em LED, protetor de caçamba, grade dianteira cromada, retrovisores externos cromados, maçanetas externas cromadas, estribos laterais na cor preta, para-barros dianteiro e traseiro, para-choque dianteiro na cor do veículo, para-choque traseiro cromado, vidros verdes, para-brisa degradê, faróis de neblina dianteiros de LED.

ACABAMENTO INTERNO
Console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços, revestimento dos bancos em couro e material sintético, pacote couro (volante, manopla de câmbio), maçanetas internas cromadas, porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro, compartimento refrigerado no painel.

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
Smart Entry, Push Start, ar-condicionado auto/digital com saída de ar central para os bancos traseiros, direção hidráulica, acendimento automático dos faróis, banco do motorista com ajuste elétrico de distância, inclinação e altura, freios ABS com EBD e BAS, airbags frontais (dois), de joelho (motorista), laterais (dois) e de cortina (dois), computador de bordo com tela de 4,2" de TFT, modo de condução Eco e Power, controle de velocidade de cruzeiro, sistema multimídia Toyota Play de 7” com GPS, TV Digital, DVD, rádio, MP3, câmera de ré, conexão USB e Bluetooth®, follow me home, controle eletrônico de estabilidade (VSC) e tração (A-TRC), assistente de reboque (TSC), de subida (HAC) e de descida (DAC).

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